Ulice Polní

Jedná se o dlouhodobě neřešený a odkládaný problém. Na základě žádosti občanů jsme již v loňském roce začali úpravu komunikací v této lokalitě projektovat. Bylo zjištěno, že chodník je na pozemku společnosti Nestlé, vlastní silnice je na pozemku města a těsně navazující pás na pozemku dalšího soukromého vlastníka. Není zde odvedena dešťová voda a není kde parkovat. Auta stojí zčásti na chodníku a tím brání chodcům v průchodu. Pokud prší, je silnice pod vodou a kvůli odstaveným autům je chodník nepoužitelný. V současnosti jednáme o odkupu pozemku pod chodníkem a způsobu následného řešení. Provizorně jsme zajistili odvod dešťových vod a pokračujeme v projekčních pracích. Výsledná realizace bude záviset na zajištění finančních prostředků.



























Sídliště U Letiště

Ve snaze zlepšit stav komunikací jsme u Technických služeb v loňském roce objednali opravu prasklin před zimou. Tehdejší ředitel p. Liška zajistil u odborné firmy opravu tzv. metodou „turbo“. Práce však byly bohužel provedeny v rozporu s technologickými postupy (nízké teploty, špatně očištěný povrch…) a opravu jsme z tohoto důvodu reklamovali. Reklamace byla uznána a oprava přesunuta na vhodnější dobu, tj. na měsíc červenec. Ukazuje se však, že tato technologie na typ asfaltu použitý na sídlišti U Letiště není ideální, nicméně cílem bylo zacelit praskliny v asfaltu, a ne vytvoření plošné vrstvy. Jedná se o provizorní řešení. Cílovým a žádoucím řešením je provedení komplexní revitalizace lokality.
































Dobrotice – chodník naproti čerpací stanice

Práce byly zahájeny v červnu tohoto roku, celá akce běží podle plánu a bude dokončena v průběhu letních prázdnin. Cílem je propojení Dobrotic pěší trasou přes zámeckou oboru do Holešova. Tento chodník byl občanům Dobrotic slibován dlouhá léta. Nám se podařilo ji zrealizovat během jednoho roku. Náklady činí 2,2 mil. Kč Na tuto akci jsme navíc podali žádost o dotaci, abychom ušetřili finanční prostředky města.
































Cyklostezka Větřák

O této cyklostezce jsme Vás již několikrát informovali. Začátkem července byla hotová již téměř z jedné poloviny. Cílem je propojení martinické cyklostezky směrem na Holešov, jako kratší a bezpečnější trasa pro cyklisty mířící ke gymnáziu a k nádraží. Pro ty, kteří namítají, že bylo lepší a levnější dokončit trasu podél ulice Zlínská si dovoluji upozornit na skutečnost, že se nepodařilo s vlastníky pozemků dojednat jejich odkup. Aktuálně realizovaná varianta navíc, kromě zvýšení bezpečnosti a zkrácení trasy, vyřešila i špatný stav komunikace k Větřáku. Celá akce přijde na 6,5 mil. Kč však z 85 % financována za pomoci dotace, měla by být hotova do konce měsíce července, tj. stejně jako chodník v Dobroticích se podařilo vše (včetně stavebního povolení) komplexně zrealizovat během jednoho roku.






























 

Chodník Očadlíkova a Masarykova

Oprava nejhorších a nejfrekventovanějších části chodníků v lokalitě. Cílem je zlepšení stavu, včetně rozšíření úzké části vedle domu "Na špici". Práce byly zahájeny v červnu dle vydaného stavebního povolení, s předpokladem ukončení na konci července, poté bude realizační firma využita v Masarykově ulici v úseku od kruhového objezdu k železničnímu přejezdu s předpokládaným termínem dokončení na konci prázdnin a přijde na 2,2 mil. Kč. Do budoucna by měly práce na ulici Očadlíkova pokračovat opravami inženýrských sítí. Dokončení bude záviset na možnostech městského rozpočtu.














 

Kruháč Všetuly

I přes realizované vícepráce spojené s přeložkou plynovodu není ohrožen termín dokončení – konec září 2024. Pro kritiky této investice připomínám, že z celkových nákladů ve výši 50 mil. Kč město zaplatí, vzhledem k získané dotaci od Zlínského kraje, v součtu cca 10 mil. Kč. Tento projekt získal výrazně na významu v souvislosti s otazníky spojenými s termínem dokončení dálnice D49 a s ohledem na předpokládaný rozvoj průmyslové zóny.

Chodník Palackého ulice, úsek 6. května – Družby

Tato investice není z hlediska technického stavu tak důležitá, ale je vyvolaná nutností opravy části vodovodního řádu společnosti VaK Kroměříž. Vzhledem k tomu, že dojde k rozkopání cca jedné třetiny délky chodníku, dohodli jsme se se společností VaK na společném postupu. Město opraví chodník v celém úseku včetně veřejného osvětlení. Společnost VaK nebude uvádět po opravách území do původního stavu, ale přispěje městu poměrnou část na komplexní opravu celého úseku. Zde je termín závislý na společnosti VaK, město na jejich práce bude navazovat. Předpoklad provedení prací je srpen až listopad tohoto roku. Předpokládané celkové náklady jsou 3,5 mil. Kč.

Prodloužení kanalizačního řádu v Žopích

Jedná se o dokončení kanalizace v Žopích. Při stavbě kanalizace v minulých letech nebyla část provedena a splašky z některých domů jsou i dnes odváděny do Žopky. Jde o akci za 1,5 mil. Kč, kterou bychom rádi zrealizovali do konce roku. V současné době je administrováno výběrové řízení.

Fotovoltaická elektrárna na budově Sportcentra

V souvislosti s uskutečněnou opravou Sportcentra bylo již dříve rozhodnuto o realizaci elektrárny o výkonu 100 kWp. Přes výhodné dotační podmínky, v rámci, kterých bylo možno profinancovat až 50 % nákladů z vypsaného dotačního programu, však minulé vedení nepodalo o tuto dotaci žádost. Tento stav se současná rada města pokusila zvrátit a během 6 týdnů se podařilo projekt připravit a žádost podat. Bohužel, vzhledem ke skutečnosti, že byla podána na poslední chvíli, došlo k vyčerpání alokovaných dotačních prostředků a nyní čekáme, zda a kdy bude naše žádost o dotaci vypořádána. V současné době jsme na čekací listině, v tzv. „zásobníku“. Protože jsme však limitováni platností uzavřené smlouvy o připojení s EG.D, musíme elektrárnu dokončit do konce července a to i z městského rozpočtu bez využití dotace. Součástí akce je i oprava části střechy, zateplení části fasády a statické zajištění atiky. Předpokládané investiční náklady činí 17 mil. Kč., hotovo by mělo být do konce letních prázdnin.














 

Oprava místních komunikací

Po provedeném monitoringu využíváme letní horké měsíce k opravám děr, výtluků i celkovému zlepšení stavu komunikací. Přistoupili jsme k technickému řešení metodou „turbo“, kdy je díra vyčištěna a zastříkána emulzí s kamínky, které jsou uválcovány a zasypány další vrstvou.  Touto technologií chceme opravit i cestu u garáží za Cenzou, na jejíž opravu uživatelé dlouho netrpělivě čekají.

Pokud jde o opravy zásadnějšího charakteru, tak momentálně čekáme na dotační rozhodnutí, k již podaným žádostem (zejména ulice Dukelská, Novosady s náklady ve výši 108 mil. Kč) a připravujeme dokumentaci k dalším lokalitám. Omlouvám se občanům, že zde nezmiňuji všechny problematické (nelze snad všechny ani vyjmenovat), ale mohu vás ujistit, že o nich víme. O jejich realizaci v čase budou rozhodovat finance, dotační možnosti, potřeby oprav správců sítí, ale i připravenost v rámci nutnosti stavebních řízení.

Tento prostor bych rád využil i k poděkování všem spolupracovníkům, dodavatelským firmám za spolupráci, úsilí a vstřícnost. Díky zapojení všech se, i ve srovnání s předchozími roky, daří využít letních měsíců k těmto opravám a jejich rozsah zintenzivnit.

Ing. Pavel Karhan,
místostarosta města Holešova,
předseda MO KDU-ČSL Holešov