Zásadním rozhodnutím bylo zpracování generelu dopravy, který nám popsal skutečný stav ve městě, ale především nastínil možnosti řešení jednotlivých problémů.

Co se týká dopravy v klidu, tedy parkování, v souladu s tímto strategickým materiálem jsme vybudovali 121 nových parkovacích míst. Konkrétně šlo o 36 míst na Plačkově, 49 míst u Domu s pečovatelskou službou na Novosadech a 5 míst ve Smetanových sadech, na Grohové ulici 31 míst u kolejí a dalších 66 míst je rozestaveno na sídlišti U Letiště. Kromě těchto nových ploch byla celá řada stávajících opravena, např. v rámci rekonstrukce ulic Grohova, Plačkov a Třešňové sady. Celkem více než 100 míst.

Připravujeme další řešení v nejvíce přetížených lokalitách. Příkladem je oblast ulic Pivovarská, Bezručova, Masarykova a Tyršova, kde jsme na 245 bytů napočítali pouhých 105 míst. Tady se snažíme i o organizační opatření. Došlo k zjednosměrnění Pivovarské ulice a zvažovali jsme zavedení rezidentního parkování. Ovšem ukázalo se, že administrativní komplikace takového řešení převažují nad přínosem. Proto jsme dali přednost zpracování studie, která má říct, jak v této oblasti navýšit počet míst při zachování zeleně a relaxačních prvků.

Cenný prostor v ulicích pomáhá získávat i naše úspěšně rozjetá strategie rozmisťování podzemních kontejnerů, která šetří místo pro ukládání odpadu, ale například i ve prospěch parkování.

Přes nepochybné úspěchy je na tomto poli práce pro nové zastupitelstvo pořád více než dost. Víme, že toto úsilí nesmí nikdy skončit. A proto jsem rád, že se nám podařilo situaci nejen zlepšit, ale prostřednictvím generelu dopravy hlavně ukázat správný směr, jak dál.